غراندولا، البرتغال — شهد اليوم قبل الأخير من النسخة المئوية لسباق إندورو الدولي للأيام الستة (ISDE) التابع للاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) تحولات دراماتيكية في لوائح الترتيب، حيث اختبرت الرمال الساحلية القاسية متانة الدراجات ولياقة السائقين. ومن خلال خوض مسار معدل بطول 140 كيلومترًا عبر حلقة غراندولا وألكاسير دو سال، استغل الفريق الإسباني الظروف الشاقة ليحقق فوزًا ساحقًا في اليوم الخامس ضمن الفئة الأولى "كأس العالم للفرق"، بينما حافظت إيطاليا حاملة اللقب على وتيرتها لحماية صدارتها العامة الضئيلة قبل سباق الموتوكروس النهائي السريع.

إسبانيا تتقن القيادة على الرمال وفرنسا تقترب

مع الدخول في اليوم الكامل الأخير من مراحل الإندورو التقليدية، عدّلت الفرق استراتيجيات الضبط للتغلب على المسارات الرملية العميقة التي فضلت المتخصصين في التضاريس الرخوة. وبقيادة نجم فريق "ريد بُل كيه تي إم" جوزيب غارسيا، قدم الفريق الإسباني أداءً استثنائيًا ليفوز باليوم بفارق 47 ثانية عن الفريق الفرنسي العائد بقوة. وعزز هذا الأداء تمسك إسبانيا بالمركز الرابع في الترتيب العام، مبرزًا قوتهم في المقاطع الرملية عالية السرعة.

واستفادت فرنسا من الظروف الرملية الرخوة لشن هجوم قوي، مقلصةً ثوانٍ حاسمة من الفارق الإجمالي لإيطاليا. ورغم اكتفاء الفريق الإيطالي بالمركز الثالث المدروس يوم الجمعة، إلا أن وتيرتهم الاستراتيجية حافظت على فارق إجمالي يقل قليلاً عن ثلاث دقائق مع الدخول في اليوم الأخير. وما زالت السويد في طريقها لحجز المركز الأخير على منصة التتويج باحتلالها المركز الثالث في الترتيب العام، بعدما صدّت بنجاح ضغوطًا متواصلة من الولايات المتحدة على الرغم من المنافسة الشرسة مرحلة تلو الأخرى.

المواجهات الفردية: بيشون يخترق الصدارة وفيرونا يحافظ على تقدمه

شهد الترتيب الفردي العام تكافؤًا نادرًا في اليوم الخامس، حيث تصدر خمسة دراجين مختلفين كل مرحلة من المراحل الخاصة الخمس الموقوتة لهذا اليوم. وفي حين فاز غارسيا بالمرحلة الأولى ورد الإيطالي أندريا فيرونا في المرحلة الثانية، كان الفرنسي زاك بيشون (تي إم موتو) هو من قدم الأداء الأكثر اتزانًا على المسافة الكاملة. وحقق بيشون فوزه الفردي الأول في مسيرته بإحدى مراحل 6DAYS، متفوقًا على غارسيا بأربع ثوانٍ.

على الرغم من فوز بيشون باليوم، يتركز صراع البطولة الأوسع بشكل مباشر بين فيرونا وغارسيا. ومع التوجه إلى سباق الكروس النهائي في اليوم السادس، يتمتع فيرونا بأفضلية ضئيلة لا تتعدى عشر ثوانٍ فقط على غارسيا في الترتيب الفردي العام. أما على صعيد الفئات، فتصدر غارسيا فئة Enduro1، وقاد بيشون فئة Enduro2، في حين فرض البريطاني براد فريمان سيطرته على فئة Enduro3 بفارق 43 ثانية على متن دراجته بيتا لينتزع صدارة الفئة قبل النهائي.

كؤوس الناشئين والسيدات: إيطاليا والولايات المتحدة تقتربان من الذهب

في فئة كأس العالم للناشئين، تتجه إيطاليا نحو المواجهة النهائية بفارق مريح يبلغ دقيقتين وخمسين ثانية أمام الولايات المتحدة. ورغم ضغط أستراليا القوي لانتزاع فوز المرحلة في اليوم الخامس، نجح ناشئو إيطاليا في إدارة دراجاتهم بفاعلية ليحرزوا المركز الرابع في اليوم، محافظين على أفضليتهم القوية. وتحتل إسبانيا المركز الثالث إجمالاً، متبعةً نهجًا ثابتًا لتأمين الميدالية البرونزية في مواجهة ملاحقة الفريق الأسترالي.

في الوقت ذاته، اقترب فريق السيدات الأمريكي لكأس العالم من إحراز اللقب السابع التاريخي. وبفضل انطلاقة مهيمنة أخرى من براندي ريتشاردز — التي حققت فوزها الفردي الخامس على التوالي باليوم — إلى جانب زميلتيها كوري ستيد وراشيل غوتيش، وسّع الفريق الأمريكي صدارته الإجمالية على أستراليا إلى أكثر من ست دقائق. وتواصل فرنسا الحفاظ على المركز الثالث إجمالاً بفارق كبير في فئة السيدات، متقدمة على نيوزيلندا.

السباق الأخير نحو التاج المئوي

مع اختتام خمسة أيام شاقة من مسارات الغابات والمراحل الخاصة، تسدل النسخة المائة من هذا السباق التاريخي الستار على حلبة الموتوكروس المخصصة في سينس. ولا يدع سباق الكروس النهائي التقليدي في اليوم السادس أي مجال للأعطال الميكانيكية أو أخطاء بوابة الانطلاق، حيث تتنافس المنتخبات الوطنية جنبًا إلى جنب في انطلاقات جماعية لتحديد من سيرفع كأس العالم لـ FIM المنشود.